Chuyển font Vietres (MS-DOS)

Vietware Portable 2.0

Ch­ương tr×nh hç trî gâ ch÷ ViÖt 16-bit hiÖn rÊt th«ng dông (do dÔ xµi vµ nhÊt lµ hoµn toµn "t×nh cho kh«ng, biÕu kh«ng").

H¼n c¸c b¹n cßn nhí vµo n¨m "mét ngµn chÝn tr¨m...håi ®ã", c¶ thµnh phè Hå ChÝ Minh ré lªn viÖc häc tiÕng Anh b»ng bé ®Üa Learn To Speak English. D¹o Êy, c¸c m¸y vi tÝnh chñ yÕu xµi Windows 3.11, xÞn nhÊt míi d¸m ch¬i Windows 95. §Ó ®¸nh tiÕng ViÖt, ng­êi ta ph¶i thay file Keyboard.drv gèc rong th­ môc WINDOWS/SYSTEM b»ng Keyboard.drv tiÕng ViÖt. Mµ muèn gâ ch÷ trong Learn To Speak English, ng­êi dïng ph¶i xµi c¸i Keyboard.drv gèc cña Windows.

Mçi lÇn muèn sö dông ®Üa nµy, ng­êi ta l¹i ph¶i rÞ mä chÐp ®Ì file gèc lªn. Xµi xong l¹i ph¶i chÐp ®Ì l¹i c¸i file qu¶n lý tiÕng ViÖt. Cùc kú phiÒn-phøc-t¹p. NhiÒu ng­êi ®· khãc tiÕng ArËp v× kh«ng cã sao l­u file Keyboard.drv gèc. Vµ VietWare Protable 2.0 ®· trë thµnh vÞ cøu tinh cho nh÷ng ai muèn trau dåi Anh ng÷. Ng­êi ta cã thÓ t¾t hay më chøc n¨ng gâ tiÕng ViÖt mét c¸ch thuËn tiÖn, dÔ dµng vµ rÊt chi lµ h÷u hiÖu.

Tuy nhiªn, do chØ lµ øng dông 16-bit vµ h¬i bÞ cò (n¨m 1995) nªn VietWare dÔ bÞ ®ông (th­êng lµ treo m¸y hay kh«ng gâ chÝnh x¸c dÊu) trong mét sè ch­¬ng tr×nh 32-bit míi. (Ch¼ng h¹n nh­ Microsoft Publisher,.. thËm chÝ c¶ ch­¬ng tr×nh karaoke vi tÝnh).

VietWare kh«ng ch¹y ®­îc víi MS Office 2000, vµ dÜ nhiªn lµ nã t¾t ®µi trong Windows 2000.

§Ó tr¸nh xung ®ét ngÉu nhiªn víi c¸c phÇn mÒm kh¸c, nhÊt lµ nh÷ng phÇn mÒm cã dÝnh d¸ng tíi c¸i keyboard.drv vµ gâ v¨n b¶n, sau khi cµi xong, b¹n ®õng cho VietWare tù ®éng load mçi khi m¸y khëi ®éng råi n»m ch×nh ×nh th­êng tró trong hÖ thèng cña b¹n. Vµo win.ini, ®¸nh dÊu chÊm phÈy(;) tr­íc dßng

[windows]

;load=C:\VW20\VIETWARE.EXE

Sau ®ã, göi kÌm short-cut cña VietWare lªn menu Start ®Ó khi cÇn míi gäi nã ra.

 C¸ch sö dông rÊt dÔ. §Ó set c¸c code font, b¹n më panel VietWare ra, click chuét lªn menu Select.

• Chän ph­¬ng ph¸p gâ tiÕng ViÖt ë môc Vietnamese Input Method.
• Chän lÖnh t¾t hay më chøc n¨ng gâ tiÕng ViÖt ë môc On/Off  Vietnamese.
• Chän b¶ng m· tiÕng ViÖt sö dông ë môc Code Table. NÕu muèn gâ tiÕng ViÖt trong Windows, b¹n dïng code VNI for Windows.

Sau khi thiÕt ®Æt xong code, b¹n click lªn menu Configuration vµ chän lÖnh Save.

 Ngoµi ra, Vietware cßn cã mét tr×nh chuyÓn ®æi (convert) qua l¹i c¸c m· font mµ nã hç trî. B¹n më VietWare Convert trong menu ch­¬ng tr×nh cña Vietware ë menu Start/Programs.

B¹n chó ý, ë môc Convert File As, b¹n ph¶i ®iÒn tªn file muèn t¹o ra kÌm theo ®u«i cña nã (thÝ dô : TAILIEU.TXT). NÕu muèn convert thµnh file TXT dïng cho c¸c øng dông DOS hay PageMaker, b¹n nhí ®¸nh dÊu chän lªn môc Output TEXT format tr­íc khi nhÊn nót Convert Code.

• Download

 http://www.phphuoc.com/data.off/vietware.htm

CÁCH TÍNH GIÁ CIF, FOB, EXW .. CHO HỢP ĐỒNG MUA BÁN NGOẠI THƯƠNG

Thứ nhất có 4 nhóm, nhớ câu "Em Fải Cổ Đi" - 4 từ đầu của câu chính là 4 điều kiện thương mại trong incorterm 2000: E,F,C,D. Bây giờ ta đi cụ thể vào từng nhóm :

1. Nhóm E-EXW-Ex Works

Giờ tôi có một món hàng, tôi muốn bán và tôi không chịu bất cứ trách nhiệm gì về lô hàng đó, từ xin giấy phép xuất khẩu đến thuê phương tiện vận chuyển, thuê tàu… nghĩa là rất lười và không có chút trách nhiệm gì về thủ tục thì đó là điều kiện nhóm E .Vậy nhé, khi nào mình muốn bán hàng và chẳng muốn làm thủ tục gì hãy nhớ đến nhóm E

2. Nhóm F

Trong nhóm F có 3 nhóm là FOB, FCA, FAS. Vậy bí quyết để nhớ khi cần đến nhóm F là thế nào? Hãy nhớ F là free nghĩa là không có trách nhiệm, vậy không có trách nhiệm với gì, không có trách nhiệm với việc vận chuyển từ cảng bốc hàng đến cảng dỡ hàng. Đó là nét cơ bản của nhóm F.

Vậy đâu là cơ sở để phân biệt,chia ra 3 nhóm FCA, FAS, FOB. Xin trả lời, cơ sở chính là trách nhiệm vận chuyển hàng từ cơ sở của người bán lên tàu:

2.1. FCAChỉ bốc hàng lên phương tiên vận tải người mua gửi đến nhận hàng nếu vị trí đó nằm trong cơ sở của người mua. Sau khi bốc hàng lên phương tiện vận tải là tôi hết trách nhiệm.

Lấy ví dụ , tôi bán 2 container về đèn chiếu sáng theo điều kiện FCA sang Mỹ, cơ sở sản xuất của tôi ở quận Tân Bình. Nếu tôi giao hàng ở cơ sở quận Tân Bình, thì tôi phải thuê xe nâng để chuyển hàng lên xe container chuyên dụng do người mua gửi đến.

Lấy trường hợp, vẫn bán theo điều kiện FCA, nhưng giao hàng ở kho trung chuyển ở Tân Cảng chẳng hạn, lúc này việc vận chuyển hàng lên xe container chuyên dụng do người mua gửi đến, người mua phải tự lo lấy. Nghe có vẻ không công bằng, thực ra thì người bán đã phải vận chuyển hàng đến tận kho trung chuyển rồi còn gì. Điều này có lợi cho những nhà xuất khẩu, bán hàng nhiều, có vị trí tập kết hàng tốt.

Làm thế nào nhớ được tính chất cơ bản của nhóm FCA? - Nhớ đến FCA hãy nhớ từ C-Carrier ,Free Carrier - Miễn trách nhiệm vận chuyển, chính là ý nghĩa đã phân tích ở trên

2.2 FAS

Nhóm này, trách nhiệm người bán, cao hơn nhóm FCA, nghĩa là không giao hàng tại cơ sở sản xuất hay điểm trung chuyển như trên mà người bán phải thuê phương tiện vận chuyển để đưa hàng xếp dọc mạn tàu.

Để nhớ đặc tính này hãy nhớ từ Free Alongside – Miễn trách nhiệm đến khi đã xếp dọc mạn tàu.

2.3 FOB

Ở điều kiện FAS trách nhiệm ta là giao hàng đến mạn tàu, thế còn nếu khi bốc hàng từ mạn tàu lên tàu, chẳng may hàng bị vỡ thì sao, ai chịu trách nhiệm? Ai trả chi phí bốc hàng này? Trả lời câu hỏi trên chính là điều kiện FOB.

Vậy nhớ đến FOB, hãy nhớ đến trách nhiệm của chúng ta là phải giao hàng lên đến tàu, nghĩa là chịu trách nhiệm cẩu hàng lên tàu. Từ Free on board nói lên điều đó – Miễn trách nhiệm khi đã giao hàng lên tàu.

Như vậy trong điều kiện nhóm F , hãy nhớ:

1. Trách nhiệm chuyên chở tăng dần:

FCA--------->>>FAS--------->>> FOB

2. Chịu chi phí làm thủ tục xuất khẩu, nộp thuế và lệ phí xuất khẩu.

Vậy là từ nhóm E, tôi chỉ giao hàng thôi, còn người mua muốn làm sao thì làm. Đến nhóm F, trách nhiệm có nâng lên một tí, tức là có đề cập đến trách nhiệm chuyên chở.

Vậy cao hơn nữa là gì? Đó là đảm nhận luôn việc chuyên chở đến cảng dỡ hàng cho người mua. Khi nghĩ đến việc thuê tàu và chuyên chở từ cảng đi đến cảng đến hãy nhớ đến nhóm C. Chắc chắn từ gợi nhớ đến nhóm C là từ cost từ cước phí

3. Nhóm C

Như vậy, nói đến nhóm C, là nói đến thêm chi phí người bán sẽ lo thêm từ việc thuê tàu, đến việc chuyên chở và bốc hàng, cũng như bảo hiểm cho các rủi ro trong quá trình chuyên chở. Và những tính chất này cũng là cơ sở để phân biệt các điều kiện trong nhóm C

3.1 CFR

Đơn giản là người bán phải chịu thêm chi phí chuyên chở đến cảng dỡ hàng, còn chi phí dỡ hàng do người mua chịu nếu có thỏa thuận. 

Giá CFR = Giá FOB + F (Cước phí vận chuyển)

3.2 CIF

Quá trình chuyên chở từ cảng mua đến cảng bán là do người bán chịu rồi nhưng nếu dọc đường đi, chẳng may hàng hóa bị hỏng thì sao? Rõ ràng là cần phải mua bảo hiếm cho hàng. Như vậy CIF giống CFR ngòai việc người bán phải mua bảo hiểm. Thường thì mua bảo hiểm ở mức tối thiểu theo FPA hay ICC(C) -110% giá trị hàng hóa giao dịch.

Bí quyết để nhớ nhóm CIF vối các nhóm khác là từ I-Insurance-Bảo hiểm

Giá CIF=Giá FOB + F(cước vận chuyển) +(CIF x R)= (FOB+F)/(1-R)

Có những doanh nghiệp mua hàng, làm sang, mặc dù ta đã chuyển hàng đến cảng nhưng họ chưa thỏa mãn, muốn ta chuyển công ty hay địa điểm họ chỉ định nằm sâu trong nội địa, do vậy phát sinh thêm điều kiện CPT,CIP

3.3 CPT

CPT= CFR + F (Cước phí vận chuyển từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng do người bán chỉ định).

Đặc điểm nổi bật của CPT là ở chỗ đó, giống hệt CFR, ngoài ra còn thêm cước phí vận chuyển từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng do người bán chỉ định

3.4 CIP

CIP = CIF + (I+F) (Cước phí vận chuyển và bảo hiểm từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng do người bán chỉ định) 

= CPT+I (Cước phí bảo hiểm từ cảng dỡ hàng đến vị trí nhận hàng do người bán chỉ định)

Như vậy trong nhóm C, có các lưu ý sau :

Trách nhiệm làm thủ tục nhập khãu, nộp thuế và lệ phí nhập khẩu thuộc người mua. 

Trách nhiệm người bán tăng dần CFR ------->>> CIF------->>> CPT------->>> CIP 

CIF, CFR chỉ áp dụng phương tiện vận tải thủy 

CPT, CIP áp dụng đường sắt, đường bộ, đường hàng không, và cả vận tải đa phương thức

Ta thấy 3 nhóm trên là tương đối đủ nhưng tại sao lại có thêm nhóm D?

Câu trả lời là có những yêu cầu mà điều kiện giao hàng, nó không nằm trong bất kỳ điều kiện nào trong các nhóm trên, hoặc phải áp dụng các điều kiện trên nhưng kèm theo là các điều khoản bổ sung.

Lấy ví dụ :

Ví dụ 1:

Công ty Việt Nam ở Phú Thọ bán vải sấy ép khô cho Trung Quốc qua cửa khẩu Lạng Sơn, điều kiện Trung Quốc yêu cầu là giao hàng cho Trung Quốc trên các xe tải tại biên giới , việc chuyên chở, thuê xe đến điểm quy định trên biên giới là do cty Việt Nam đảm nhận, còn việc bốc dỡ hàng từ xe tải xuống tại điểm giao hàng, phía Trung Quốc sẽ lo.

Vậy ta kiểm tra xem, áp dụng được điều khoản nào, trong các nhóm E,F,C mà ta đã học không nhé :

Nhóm E: Chắc chắn là không rồi, yêu cầu giao hàng tại cửa khẩu Lạng Sơn, mà vải thì thu gom ở Phú Thọ, nếu theo E thì cty Việt Nam chỉ giao hàng ở Phú Thọ thôi.

Nhóm F:

FCA: Không được, bởi phìa Trung Quốc không đồng ý thuê ô tô vào tận PHÚ ThỌ lấy vải. 

FAS: Không được, điều kiện này chỉ áp dụng với phương tiện vận tải thủy 

FOB: Không được, điều kiện này chỉ áp dụng với phương tiện vận tải thủy

Nhóm C:

CFR: Không được, điều kiện này chỉ áp dụng với phương tiện vận tải thủy 

CIF: Không được, điều kiện này chỉ áp dụng với phương tiện vận tải thủy 

CPT: Nghe có vẻ được, nhưng CPT là người mua thuê phương tiên vận tải chuyển hàng đến kho cho người bán từ cảng dỡ hàng nhưng ở đây phía Trung Quốc chỉ yêu cầu giao hàng ngay tại biên giới, không cần chuyên chở đi đâu cả, việc dỡ hàng và chuyển đến kho họ sẽ lo 

CIP: Cũng tương tự như CPT không áp dụng được.

Ví dụ 2:

Một công ty Việt Nam xuất hàng thủy sản là tôm đông lạnh sang cho Nhật, phía Nhật yêu cầu giao tại cảng Kobe cho họ, còn việc bốc hàng xuống họ sẽ tự lo, phía Việt Nam chỉ cần đưa các con tàu chở hàng đến cảng Kobe an toàn là được.

Trong truờng hợp này, rõ ràng là có thể áp dụng điều kiện CFR , nhưng

Với CFR , người bán phải đảm bảo cho hàng an toàn sau khi qua lan can tàu tại cảng đến.

Còn trong trường hợp này, doanh nhiệp Nhật sẽ tự lo, anh Việt Nam chỉ cần đưa hàng an toàn đến cảng và đảm bảo hàng nằm trên tàu an tòan là được. Vậy, nếu muốn áp dụng CFR, phải ký thêm thỏa thuận là phía Việt Nam chỉ chịu đưa hàng an toàn đến cảng và đảm bảo hàng nằm trên tàu an toàn là được. Vậy trong hợp đồng ngọai thương phải ghi thế nào. 

Giả định:

Tham chiếu điều kiện CFR, Incoterms 2000 

…… 

…….

Các điều khoản khác:

Phía Việt Nam chỉ chịu đưa hàng an toàn đến cảng và đảm bảo hàng nằm trên tàu an tòan 

………

Như vậy là điều khoản chính 1 và điều khỏan khác mâu thuẫn lẫn nhau, nguyên tắc hợp đồng là các điều khoản không được phủ định lẫn nhau.

Qua 2 ví dụ trên, ta thấy sự cần thiết có nhóm D

4. Nhóm D

1. DAF

Bí quyết là chữ F-Frontier, nghĩa là giao hàng tại biên giới, còn việc dỡ hàng phía mua sẽ lo. Trong buôn bán mậu dịch đường biên, điều khỏan này thường được áp dụng

2. DES

Giao hàng an tòan trên tàu tại cảng dỡ hàng, việc dỡ hàng phía mua sẽ lo. Rõ ràng địa điểm chuyển rủi ro so với FOB, CFR, CIF không phải là lan can tàu tại cảng đến mà chính là boang tàu.

DES: Nhớ đến chữ ES :Ex Ships

3. DEQ

DEQ hàng phải đặt an tòan tại cầu cảng quy định. Vậy nó có khác gì với CFR đâu? cũng yêu cầu chuyển hàng đến cảng đích, chịu chi phí dỡ hàng. Vấn đề khác biệt ở đây là chuyện rủi ro: CFR địa điểm chuyển rủi ro là lan can tàu, nghĩa là sau khi cần cẩu đã quay qua lan can tàu, chẳng may hàng bị rơi xuống, đỗ vỡ… thì với CFR, người bán không còn chịu trách nhiệm.

Còn với DEQ thì người bán phải chịu trách nhiệm cho đến khi hàng đã đặt an tòan lên cầu cảng. So với DES thì: 

DEQ = DES +Chi phí dỡ hàng + rủi ro trong quá trình dỡ hàng

Và chữ EQ – Ex Quay – tại cầu cảng, nói lên ý nghĩa này

4. DDU

Chịu trách nhiệm đưa hàng tới điểm đích quy định. Thực sự thì DDU rất giống CFR và giống CPT, và cả DEQ tuy vậy VẪN CÓ NHỰNG SỰ KHÁC BIỆT :

CFR: Áp dụng cho đường biển

DEQ: Thì mọi phương tiện nhưng chỉ giao hàng tại cầu cảng

CPT: Thì áp dụng với mọi phương tiện và vận chuyển đến đích luôn, trông rất giống với DDU nhưng với DDU người bán chưa làm thủ tục thông quan nhập khẩu và chưa dỡ hàng khỏi phương tiện vận chuyển đến và nếu người mua gặp rủi ro khi làm các thủ tục thông quan nhập khẩu thì người mua sẽ chịu mọi phí tổn và rủi ro phát sinh

5.DDP: Giống hệt DDU, ngọai trừ người bán phải chịu luôn rủi ro khi người mua gặp rủi ro khi làm các thủ tục thông quan nhập khẩu. Gỉa sử thuế xuất khẩu tăng lên, người mua sẽ chịu.

Đến đây ta thấy vấn đề thật ra cũng rất rõ, giả sử cty Việt Nam nhập khẩu lô hàng thuốc trừ sâu thực vật từ Mỹ, và công ty Việt Nam do không có kinh nghiệm tổ chức vận chuyển mặt hàng nguy hiểm này, nên yêu cầu nhà xuất khẩu phải vận chuyển đến cơ sở của công ty ở Đồng Nai.

Nếu lô hàng thuốc trừ sâu này nằm trong danh mục hàng được nhập khẩu và được nhiều doanh nghiệp nhập trước đó, cty biết chắc việc làm thủ tục đơn giản. Trong truờng hợp này cty sẽ ký CPT.

Nhưng nếu lô hàng này, trước kia chưa bao giờ nhập, nhưng tình hình kinh doanh khiến cty muốn nhập gấp về, và trong thời gian hàng về, cty sẽ chạy lo thủ tục hải quan. Tất nhiên, người bán sẽ chịu rủi ro, lỡ không nhập được thì sẽ ra sao. Tất nhiên, doanh nghiệp VN sẽ chịu rủi ro đó, nếu không lo được thủ tục hải quan. Trường hợp này làm thủ tục DDU.

Còn nếu cty Việt Nam vẫn muốn nhập lô hàng nhưng lại e ngại về việc không làm được thủ tục hải quan và không muốn gánh rủi ro nay. Trong khi nhà xuất khẩu ở Mỹ lại có quan hệ với cty khác ở Việt Nam có thế mạnh và quan hệ tốt để làm giấy tờ nhập khẩu và họ chắc chắn sẽ lo được thủ tục, nếu có rủi ro họ sẽ chịu thì cty Việt Nam sẽ ký hợp đồng theo điều kiện DDP.

Trong thực tế, vận tải bằng đường thủy thường áp dụng DEQ hay DES tùy giao cầu cảng hay trên boang cho DDU và DDP

http://www.livevn.com/ad_92/blog/cach-tinh-gia-cif-fob-exw-cho-hop-dong-mua-ban-ngoai-thuong-55419.html

Khôi phục tập tin Excel bị lỗi

Các tập tin bảng tính Excel, cũng như Word, một khi bị lỗi sẽ gây ra hàng loạt rắc rối cho người dùng văn phòng. Bạn có thể tham khảo những cách khôi phục tập tin bảng tính dưới đây trước khi ... ngồi khóc hay làm lại từ đầu.

 

1. Thử khôi phục bằng phương án thủ công

Nếu tính năng tự động khôi phục lỗi của Excel tậm tịt, bạn có thể thực hiện công việc này bằng tay:

1. Mở tập tin từ menu File. Đối với Excel 2007, hãy click vào nút Office và chọn Open.

2. Sử dụng bảng điều khiển Look In, tìm và xác định workbook bị lỗi.

3. Từ danh sách sổ xuống của nút Open, chọn Open And Repair.

4. Nếu đây là nỗ lực đầu tiên cố gắng khôi phục workbook, bạn hãy click vào Repair.

Nếu may mắn, Excel sẽ sửa chữa tập tin. Tuy nhiên, tính năng khôi phục tập tin không phải lúc nào cũng hiệu quả. Lúc này, bạn hãy chọn giải pháp thứ hai là khôi phục dữ liệu. Hãy nhấp vào Extract Data ở bước 4.

 

2. Nếu lỗi xảy ra khi tập tin bảng tính đang mở

Khi có lỗi xảy ra mà tập tin workbook vẫn đang mở, bạn nhất thiết không được lưu lại phiên làm việc hiện tại. Thay vào đó, bạn hãy trở ngược lại phiên bản lưu trữ trước đó. Bằng cách này, bạn sẽ tránh được lỗi xảy ra vừa rồi mà không mất dữ liệu, cho dù khả năng này là rất nhỏ.

Để trở lại phiên làm việc lần trước đã lưu lại, bạn hãy thực hiện theo các bước sau:

1. Chọn Open từ menu File menu. Đối với Excel 2007, click vào nút Office và chọn Open.

2. Sử dụng bảng điều khiển Look In để xác định tập tin bị lỗi.

3. Click vào Open.

Lúc này bạn sẽ mở lại workbook như cũ.

 

3. Tắt chế độ tính toán tự động

Nếu Excel không thể mở được tập tin bảng tính, hay kể cả lựa chọn Open And Repair cũng bó tay, bạn hãy đặt lại chế độ tính toán sang phương án xử lý thủ công và thử lại. Các bước thực hiện:

1. Mở một tập tin bảng tính mới với nội dung rỗng.

2. Từ menu Tools chọn Options và click vào tab Calculation. Trên Excel 2007, bạn hãy click vào nút Office, tiếp đến là Excel Options và chọn Formulas trên bảng điều khiển ở phía trái.

3. Trong phần cài đặt thông số cho Calculation (Calculation Options trên Excel 2007), chọn Manual.

4. Click vào OK.

Lúc này, bạn hãy mở lại tập tin bị lỗi. Có thể Excel sẽ “bắt lỗi” và mở được tập tin trục trặc.

 

4. Sử dụng công cụ Microsoft Office Tools

Nếu Excel không thể mở được tập tin workbook lỗi, bạn hãy dành cơ hội cho Microsoft Office Tools:

1. Từ menu Start, chọn All Programs (trên Windows XP).

2. Chọn Microsoft Office.

3. Chọn Microsoft Office Tools.

4. Chọn Microsoft Office Application Recovery.

5. Chọn Microsoft Office Excel ở hộp thoại.

6. Nhấp vào Recover Application. Quá trình xử lý có thể mất một vài phút.

Công cụ khôi phục này sẽ tắt Excel và sau đó khởi động lại, hiển thị danh sách các tập tin bảng tính đã khôi phục được. Nếu may mắn, tập tin Excel quý giá của bạn sẽ nằm trong danh sách này. Chỉ cần mở ra và tiếp tục sử dụng!

 

5. Thử chuyển tập tin sang nơi khác

Đôi khi một tập tin bảng tính bị lỗi không hẳn do những nguyên nhân từ phần mềm hay sai lầm khi sử dụng của người dùng. Rất có thể nó đang tạm không truy cập được nữa, các hệ thống mạng và máy chủ thường vẫn đánh dấu chúng là những tập tin lỗi. Trong trường hợp gặp phải lỗi được xác định có nguyên nhân tương tự và Excel không thể sửa được, bạn hãy chuyển tập tin sang một thư mục, ổ đĩa hoặc máy chủ khác.

 

6. Hãy để OpenOffice “ra tay”

Một số người khẳng định cảm thấy hoàn toàn bất ngờ với kết quả mỹ mãn khi sử dụng bộ ứng dụng OpenOffice để sửa chữa tập tin lỗi của Excel. Đây là công cụ mã nguồn mở miễn phí lừng danh. Nếu không thể xử lý được tập tin bảng tính bị lỗi trên Excel, hãy dùng tới Calccủa OpenOffice. Tất nhiên, việc này thường kỳ công và phức tạp hơn bạn tưởng.

 

7. Mở tập tin lỗi trên WordPad hoặc Word

Nếu bạn không thể sửa được tập tin bảng tính bị lỗi, hãy thử mở bằng WordPad. Nếu thành công, WordPad sẽ chuyển đổi tất cả mọi thứ sang dạng văn bản. Tất nhiên, điều này không hẳn đã làm bạn hoàn toàn hài lòng ngoài niềm vui có thể lấy lại được dữ liệu. Phương án này sẽ không thể khôi phục được các định dạng font, bảng... Tuy nhiên, không giống như một số phương án khôi phục dữ liệu khác, WordPad sẽ giúp bạn phục hồi các macro. Hãy sử dụng lệnh tìm kiếm Sub và Function trên khối dữ liệu đã khôi phục được để tìm chúng.

Bạn cũng có thể mở tập tin .xls bị lỗi trên Word, nhưng kết quả thường khá giới hạn. Với phương án này, bạn phải cài đặt công cụ chuyển đổi Microsoft Office Excel. Không như WordPad, Word không khôi phục được các macro.

 

8. Xử lý các cell bị lỗi để khôi phục dữ liệu

Đôi khi bạn có thể khôi phục dữ liệu bằng cách xử lý các cell trên tập tin lỗi. Bạn sẽ không thể lấy lại được định dạng, biểu đồ, macro... nhưng khôi phục được dữ liệu cũng đã là quá may rồi. Quy trình thực hiện như sau:

1. Mở một workbook mới, nhập vào cell A1 công thức sau đây để dẫn tới cell A1 trong tập tin lỗi: tên của tập tin lỗi!A1. (Bạn không cần phải thêm .xls).

2. Nhấp Enter.

3. Nếu tập tin lỗi không ở cùng thư mục, Excel sẽ hiển thị hộp thoại Update Values: tên của tập tin bị lỗi. Bạn hãy sử dụng bảng điều khiển Look In để xác định tập tin bị lỗi. Chọn tập tin này và click OK.

4. Nếu hộp thoại Select Sheet xuất hiện, bạn hãy chọn sheet phù hợp và click OK. Excel sẽ hiển thị giá trị cell A1 của tập tin lỗi.

5. Chọn cell A1 và kéo ngang qua các cột mà bạn cảm thấy cần để có thể khôi phục dữ liệu. Nếu Excel hiển thị hộp thoại Update Values - tên tập tin bị lỗi, bạn hãy chọn tập tin lỗi và click OK.

6. Lặp lại bước 5, nhân bản hàng A theo số lượng hàng bạn cảm thấy đủ để khôi phục tập tin lỗi.

7. Chọn dữ liệu và nhấp Copy từ menu Edit.

8. Chọn Paste Special từ menu Edit, chọn Values.

9. Click OK.

 

9. Thử định dạng SYLK để khôi phục dữ liệu

Microsoft khuyến cáo sử đụng định dạng SYLK để tránh khỏi bị lỗi khi dùng Excel, nhất là các lỗi liên quan đến máy in. Bạn có thể mở tập tin Excel bị lỗi bằng cách này:

1. Từ menu File, chọn Save As. Trên Excel 2007, click vào nút Office.

2. Từ bảng điều khiển Save As Type, chọn SYLK(Symbolic Link) (*.slk).

3. Đặt tên. Nếu tập tin lỗi có một sheet, việc này là không cần thiết.

4. Click vào Save.

5. Nếu tập tin workbook có nhiều sheet, Excel sẽ hỏi bạn có tiếp tục sử dụng định dạng không hỗ trợ nhiều sheet cùng lúc hay không. Click vào OK.

6. Nếu Excel cảnh báo bạn có thể workbook gồm một số định dạng không tương thích với SYLK, bạn hãy chọn Yes.

 

Lưu ý là định dạng SYLK chỉ lưu lại những sheet đang sử dụng. Để khôi phục dữ liệu, bạn cần mở lại tập tin Excel và lưu lại từng sheet một. Đó là lý do vì sao ở bước 3 bạn cần đặt tên cho từng sheet trên workbook để tránh nhầm lẫn sau này.

Sau khi đã lưu lại tất cả các sheet theo dạng mới, bạn hãy mở tập tin .slk và sửa thành .xls. Cẩn thận, không sử dụng tên của tập tin workbook bị lỗi. Nếu thành công, bạn có thể lưu lại được các giá trị từ công thức đã nhập nhưng các công thức thì không.

 

10. Khôi phục các macro

Nếu có thể khôi phục dữ liệu nhưng vẫn bó tay trước các macro, bạn có thể lưu lại được chúng theo cách sau đây:

1. Mở Excel, đừng mở những workbook lỗi.

2. Đặt chế độ tính toán sang dạng thủ công (thủ thuật 3 ở trên).

3. Chọn Macro từ menu Tools, chọn Security và sau đó chọn High. Trên Excel 2007, hãy nhấp vào nút Office --> Excel Options, và chọn Trust Center phía trái bảng. Sau đó, click vào nút Trust Center Settings, chọn Macro Settings, sau đó chọn Disable All Macros Without Notification trên vùng cài đặt Macro Settings. Cuối cùng nhấp OK hai lần.

4. Mở tập tin bị lỗi. Nếu Excel mở được, bạn sẽ thấy một thông báo cho biết hiện macro đang được tắt. Nếu Excel tắt đi, phương pháp này coi như thất bại.

5. Nhấp tổ hợp [Alt]+[F11] để mở Visual Basic Editor (VBE).

6. Sử dụng Project Explorer (nhấp [Ctrl]+R), click chuột phải vào module và chọn Export File)

7. Nhập tên và thư mục của module.

8. Lặp lại bước 6 và 7 theo ước chừng của bạn, đủ để trích xuất tất cả các module.

9. Đóng VBE và thoát Excel.

10. Mở một workbook trống (hoặc workbook mới chứa dữ liệu mới khôi phục được) và nhập các module.

Webketoan

“Can thiệp” file PDF bằng phần mềm miễn phí

 PDF là định dạng văn bản thông dụng hiện nay do có ưu điểm về khả năng bảo mật, nhưng PDF cũng có hạn chế về mặt can thiệp và chỉnh sửa. Với PDFTools, bạn sẽ sở hữu một công cụ làm việc mạnh mẽ với file PDF.

Đặc điểm nổi bật nhất của PDF là không thể chỉnh sửa nội dung bằng những công cụ thông thường (điểm này vượt trội hơn so với định dạng .doc của Microsoft Word), tuy nhiên, nếu bạn cảm thấy rằng chừng đó là chưa đủ, hãy thử sử dụng PDFTools.

PDFTools là công cụ miễn phí, cung cấp những tính năng mã hóa để bảo mật nội dung file PDF, đồng thời còn cho phép người dùng cắt, ghép, sắp xếp lại số trang hoặc đóng dấu bản quyền lên file PDF…

Downlaod PDF Tools miễn phí tại đây (Chương trình cần cài đặt môi trường Java để sử dụng, download tại đây)

Sau khi download và cài đặt, tại giao diện chính, bạn có thể nhận ra đầy đủ các tính năng của chương trình.

- Encrypt PDF: cho phép người dùng đặt mật khẩu bảo vệ cho file PDF. Kích vào Source PDF File để chọn file cần bảo vệ, Output PDF File để chọn vị trí lưu file sau khi mã hóa. Điền mật khẩu vào khung Passphrase for encrypted PDF, mục Owner Password để bạn điền mật khẩu của file gốc (nếu file đã được đặt mật khẩu từ trước). Cuối cùng đánh dấu vào tùy chọn 128bit và nhấn Encrypt.

- Decrypt PDF: nếu đã đặt mật khẩu bằng chức năng ở trên, thì đây chính là chức năng để gỡ bỏ mật khẩu khỏi file PDF. Tiến hành tương tự như trên, chọn file gốc và vị trí lưu file sau khi gỡ bỏ mật khẩu, điền mật khẩu của file gốc và nhấn vào Decrypt.

Rất tiếc, theo tác giả của phần mềm, tính năng này hiện đang gặp lỗi về sẽ được khắc phục trong phiên bản tiếp theo.

- Join Multiples PDFs: cho phép ghép nhiều file PDF khác nhau thành 1 file duy nhất, với số trang được sắp xếp theo danh sách từng file. Để làm điều này, bạn nhấn Add PDF để chọn file đưa vào danh sách, mụcOutput PDF File để lưu file sau khi ghép, cuối cùng nhấn Join.

Bạn có thể sử dụng các nút Move Up, Move Down để sắp xếp thứ tự các file trong danh sách, hoặc Remove PDF để loại bỏ file khỏi danh sách.

- Split PDF: là tính năng trái ngược với tính năng trên, cắt nhỏ 1 file PDF ra thành nhiều file khác nhau. Có rất nhiều tùy chọn cắt file khác nhau. Bạn có thể cắt mỗi trang ra thành 1 file, hoặc cắt trong phạm vi từ trang này đến trang kia.

- Stamp PDF: là tính năng cho phép người dùng đóng dấu bản quyền lên nội dung file PDF để tránh bị người khác “ăn cắp”. Bạn có thể đóng dấu bằng 1 đoạn text hoặc bằng 1 file ảnh (logo). Bạn cũng có thể tùy chọn vị trí do chương trình cung cấp (các góc file, trên hay dưới…) hoặc điền tọa độ để chén vào file…

- Với tính năng Rearrange PDF, người dùng có thể sắp xếp đảo lộn trật tự file PDF, ghép 2 trang làm một để tiết kiệm số trang….

- PDF Creator: là tính năng tạo file PDF từ file XML. Tuy nhiên, một điều khó hiểu là tác giả của phần mềm lại chọn file XML thay vì các định dạng file thông dụng như doc hay txt. Hy vọng, tính năng tạo file PDF sẽ được cải tiến trong các phiên bản sau.

Trên đây là các tính năng mà PDFTools cung cấp cho bạn. Ưu điểm của phần mềm này đó là tốc độ xử lý nhanh và không chiếm dụng nhiều tài nguyên.

Hy vọng với PDFTools, bạn sẽ có thêm 1 công cụ để tiến hành xử lí trên file PDF.

Phạm Thế Quang Huy (dantri.com)